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全程体验海南西环高铁试运行,感受到了现代交通的快捷

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全程体验海南西环高铁试运行,感受到了现代交通的快捷

  记者随车全程体验海南西环高铁试运行—— 116分钟跑完全程,安静平稳

  海南日报三亚11月30日电(记者侯小健 通讯员徐武)动车运行平稳,1小时56分跑完345公里。记者今天随车全程体验海南西环高铁试运行感受到了现代交通的快捷!历经两年多的建设,全球首条环岛高铁已实现全线贯通,计划年底开通运营。届时,环岛高铁将全省东部、西部沿海12个市县连成一串美丽的“珍珠”,打造“环岛三小时交通圈”。

  今天上午9时20分,本报记者乘坐的试运行和谐号动车从海口火车站开出,一路向南开往三亚,全程345公里。

  “试运行其实就是模拟正式运营的动车,车上配备了司机、机械师、客运员、保洁员、乘警等,所不同的是空载试运行。”列车长崔静元如是说。

  动车司机赖小勇手持操纵台,两眼注视前方,全神贯注驾驶动车在蜿蜒绵长的西环线疾驰。

  动车穿隧道,过田野,跨大桥,美景从车窗掠过。记者坐在动车上,感觉十分平稳,几乎听不到明显的噪声。

  疾驰的动车一路向南,9时24分抵达老城镇站,9时31分过福山镇站,9时54分驶达白马井站。动车在白马井站停留约半小时。10时29分再次启动,向三亚方向挺进。11时46分,顺利抵达三亚火车站,整个车程116分钟。

  在车上,乘务员、保洁员各司其职,不停忙碌着。保洁员罗湘华在车厢内来回走动,打扫车厢卫生。车上数十名检测人员则收集试运行相关数据,感受动车运行是否平稳,不时走进驾驶室观察瞭望,察看动车运行情况。

  据参与试运行的技术员介绍,西环高铁从11月26日起正式进入空载列车试运行阶段,即按运行试验基本列车运行图开行空载试验动车组列车,同时做好设备补强、故障模拟、应急演练等工作,对列车进行综合性检测,验证行车组织方式及保障运行的安全性和稳定性,确保设备、人员、规范等均达到高速铁路开通运营要求。

  西环高铁正线全长345公里,沿海南岛西部沿海经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东等市县,全线共设海口、老城镇、福山镇、临高南、银滩、白马井、海头、棋子湾、东方、金月湾、尖峰、黄流、乐东、崖州、凤凰机场、三亚16个车站。分别在既有的海口站和三亚站与海南东环铁路接轨形成闭环。该项目于2013年9月全线开工,设计速度200公里/小时,今年6月底完成轨道铺设,9月份完成接触网试验和主体工程静态验收,10月13日开始启动联调联试。

  西环高铁建成后,将与海南东环铁路连接形成环岛快速铁路通道,构筑起海南现代交通运输体系,提升海南国际旅游岛基础设施水平,打造海岛“三小时经济圈”,提升出行效率,助力海南区域经济发展。


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